ذوبان الجليد في القطب الشمالي قد يحدث خللاً في دورة المحيطات ويؤدي إلى عواقب وخيمة

كلنا نعلم ان ذوبان الجليد في القطب الشمالي هو أمر سيء جداً. اذ كلما انخفض مستوى الجليد انخفضت أعداد الكائنات الحية هناك، مثل الدب القطبي، وانخفضت عدد السطوح العاكسة للشمس في الشمال التي تعمل على عكس أشعة الشمس إلى الفضاء، مما يسمح للأرض بإمتصاص كمية أكبر من الحرارة. ومع استمرار الاحترار العالمي برفع حرارة الأرض يستمر فقدان كمية الجليد.

لفتت دراسة نشرها موقع “Nature Climate Change” الى ضرورة الانتباه نحو مشكلة أخرى تتعلق بالجليد قد تسبب عواقب وخيمة. وبحسب هذه الدراسة، فإن انحسار الجليد قد يسبب خلل ضخم في نمط دوران المحيطات ويؤثر أيضاً في أنماط المناخ في أوروبا.

وأشارت الدراسة على سبيل المثال الجليد في كلّ من غرينلاند وايسلاند اللذان يلعبان دوراً مهماً في تشغيل تيار محيطي قوي يعرف بحركة انقلاب المحيط الأطلسي. وهذا التيار يعمل كحزام ناقل يحمل المياه الساخنة من خط الاستواء إلى الأقطاب، ثم يجر المياه الباردة مجدداً إلى مدار الاستواء لتبدأ الدورة من جديد. حركة انقلاب المحيط الأطلسي هو جزء من حزام نقل عالمي أكبر, يعمل على تحريك المياه حول الكرة الأرضية.

وعند وصول المياه الساخنة إلى الشمال، تدخل في عملية اسمها الحمل الحراري، أي انتقال الحرارة من الماء إلى الهواء. مع انتقال الحرارة من مياه المحيطات إلى الجو تبدأ درجة حرارتها بالانخفاض. المياه الباردة أكثر كثافةً من المياه الساخنة لذا تنزل إلى قاع المحيط وتنضم إلى حركة الإياب من حركة انقلاب المحيط الأطلسي التي تحملها باتجاه الجنوب مجدداً. ان هذه العملية بأكملها، من انتقال المياه شمالاً، وتبريدها، وانضمامها إلى العمق لتعود جنوباً، تعرف بعملية الإنقلاب.

ويحتاج الإنقلاب إلى ظروف محيطية خاصة حتى يتكوّن، ويكون أكثر وضوحاً في أجزاء من المحيط تعرف ب “الدوامة”، أو نظام دوران من التيارات المحيطية الدائرية. تسهّل هذه التيارات الدائرية عملية انتقال الحرارة وتساعد المياه الباردة على النزول إلى قاع المحيط لتنضم إلى التيارات المتجهة جنوباً ضمن حركة انقلاب المحيط الأطلسي.

وهنا يأتي دور جليد المحيط، فإن انتقال الحرارة يكون أكبر عندما يكون فرق الحرارة بين الماء والهواء المحيط به أكبر، أي عندما يكون الماء أسخن والهواء أبرد. وبالطبع، الهواء القريب من الجليد بارد جداً.

قبل عدة عقود، كان لا يزال هناك كثافة جليد أكبر ما يسمح بإنتقال الحرارة أسرع في المنطقة التي يحصل فيها الانقلاب، مما يجعل العملية أكثر فعالية. ولكن خلال الثلاثين إلى الأربعين عاماً السابقة ومع ارتفاع حرارة المنطقة، بدأ الجليد بالذوبان والتراجع نحو الشمال، وهذا يحدث بالتحديد في الصيف، ولكن تظهر الدراسة أن حدود الجليد تتقلص في الشتاء أيضاً.

مع أن المعلومات عن المحيطات تكون ضئيلة بالعادة، يقول ستيفان رامستورف، أستاذ في فيزياء المحيطات في جامعة بوتسدام في ألمانيا، أن الدراسة تعطي دليل ثابت. ” أعتقد بأن الباحثون قاموا بعمل جيد بالنسبة للبيانات المتعلقة بتدفق الحرارة حيث أظهروا أولاً وجود نمط في تدفق الحرارة هذا ثم ثانياً النظر في العواقب المحيطية، خاصةً المتعلقة بالحمل الحراري، الذي هو جزء مهم في تجديد مياه قاع المحيط والانقلاب واسع النطاق” يقول رامستورف.

وفيما يخص العواقب التي حددها رامستورف، يرى الباحثون بأن الانخفاض في النقل الحراري قد يحدث خللاً في انقلاب بحار غرينلاند وايسلاند ويسبب مشاكل في حركة انقلاب المحيط الأطلسي، حيث أظهرت دراسات سابقة بأنها بدأت تضعف. استخدم الباحثون نماذج ليحاولوا معرفة التأثيرات التي سيواجهها هذا التيار كنتيجة للمتغيرات. وجدوا بأن انخفاض النقل الحراري يعني بأن المياه السطحية فقط هي التي سيحدث لها حمل حراري وانقلاب، أما المياه الأكثر عمقاً فسيتم تجاهلها. وهذا قد يضعف مورود المياه الكثيفة الباردة التي تزودها المنطقة في العادة إلى حركة انقلاب المحيط الأطلسي، وبالتالي يضعف الدورة ككل.

العلماء هم أصلاً قلقون حول دورة انقلاب المحيط الأطلسي، حيث بدأت الدورة تبطؤ منذ عدة عقود. ” هذا القلق موجود منذ الثمانينيات بأن دورة الانقلاب ستضعف رداً على الاحترار العالمي، وأعتقد بأن الدليل يشير إلى بدأ هذه العملية” يقول رامستورف، من جامعة بوتسدام. وربما يكون ضعف النقل الحراري في القطب الشمالي ليس السبب الوحيد.

توصلت دراسة في مارس 2015 يقودها رامستورف إلى أن حركة انقلاب المحيط الأطلسي عانت ضعف غير مسبوق منذ السبعينيات، حيث يعتقد الباحثون بأن السبب يعود جزئياً إلى ذوبان الجليد في غرينلاند مما يضخ مياه عذبة في المنطقة. والمياه العذبة أقل كثافة من المياه المالحة، لذا لن تنزل إلى العمق. وهذا يضعف عملية الانقلاب.

ان حركة انقلاب ضعيفة في المحيط الأطلسي لديها القدرة على إحداث عواقب غير متوقعة. إذا قلّت سرعة التيار وقلت كمية المياه التي يتم نقلها شمالاً، ستقل كمية الحرارة التي تنقل في مناطق كغرب أوروبا. استناداً لمور، أوروبا قد تختبر تأثير تبريد في المستقبل كنتيجة، ولكن مقدار هذا التأثير غير معروف. من المتوقع أن يستمر التغير المناخي برفع درجات الحرارة حول العالم، لذا فإن تأثير التبريد الناتج عن الانقلاب سيتم تعويضه بالاحترار العالمي. قد تواجه أوروبا ارتفاع في درجات الحرارة، ولكن بمعدلات أقل من باقي الدول.

ختمت الدراسة على ضرورة التقليل من انبعاثات الكربون العالمية، الذي يعد السبب الرئيسي لتغير المناخ. وضع غطاء على الاحترار العالمي يعني خسران كميات أقل من الجليد في المستقبل (وذوبان أقل للكتل الجليدية)، مما يقلل الاختلالات في التيارات المحيطية الأساسية.

يقول مور: “لا يمكن اصلاح ما حصل، لا يمكنك أن تخرج وتنثر الجليد أو ما شابه في القطب الشمالي، الحل طويل الأمد الوحيد هو الحد من انبعاثات الكربون في المستقبل لتخفيف ارتفاعات الحرارة التي ستحصل في النظام”.

• المصدر: واشنطن بوست، شالسيا هارفي.

قناة نيكاراجوا Nicaragua Canal

قناة نيكاراجوا Nicaragua Canal هي قناة مقترحة تفتح طريقاً للشحن البحري تربط المحيط الأطلسي مع المحيط الهادي. وتم إقتراح إنشاء هذه القناة لأول مرة في عهد الإستعمار. فقد كتب نابليون الثالث مقالاً في أوائل القرن التاسع عشر حول فكرة إنشاء هذه القناة، وقد قامت الولايات المتحدة الأمريكية بالتفكير بإنشاء هذه القناة، إلا أنها لم تبتل في هذا الأمر لقيامها بشراء قناة بنما من فرنسا في بداية القرن العشرين.



وبسبب الزيادة المطردة للشحن العالمي قد يتحقق هذا المشروع ليصبح واقعاً، خاصة إلى الحاجة الإقتصادية الماسة لإنشاء قناة رديفة لقناة بنما. ففي حزيران من عام 2013 وافقت الجمعية الوطنية في نيكاراجوا بمنح شركة هونج كونج إمتياز إنشاء هذه القناة ومنحها أحقية تشغيل القناة لفترة 50 عاماً، وتنص الموافقة على إمكانية تجديد فترة أخرى بعد إنتهاء الخمسين عاماً الأولى. علماً أن قناة نيكاراجوا يجب أن تكون أكبر من ثلاث مرات أطول من مثيلتها في بنما، التي تخترق أضيق نقطة في أمريكا الوسطى. وتتطلب حفر نحو 130 ميلا (200 كيلومترا) من الممر المائي
وقد وقع رئيس نيكاراجوا دانيال أورتيجا وشركة (اتش كيه للاستثمار) المملوكة لرجل الأعمال الصيني وانغ جينج الليلة الماضية اتفاقا يعطي شركته الحق في شق قناة عبر نيكاراجوا تربط المحيطين الأطلسي والهادئ لتتنافس مع قناة بنما.



وجاء التوقيع على الاتفاق بعد يوم من تصويت الجمعية الوطنية في نيكاراجوا لمنح شركة (اتش كيه للاستثمار) امتيازا لمدة 50 عاما لدراسة، ثم إمكانية حفر القناة وتشغيلها.
وكان برلمان نيكاراجوا قد صوت بأغلبية ساحقة الخميس، لمنح ترخيص للشركة لشق قناة تربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، وهو مشروع من شأنه أن ينافس قناة بنما.
وتقدر تكلفة المشروع بنحو40 مليار دولار .. وتتوقع حكومة نيكاراجوا أن يحقق الاقتصاد دفعة حتى خلال مرحلة الإنشاء. وبعد تشغيل القناة على الفور ، تتوقع نيكاراجوا أن تنتعش خزائن الدولة بفضل الرسوم التي تدر الملايين.

قناة السويس الجديدة (مشروع تنمية قناة السويس)

قناة السويس، هي ممر مائي إصطناعي بطول 193 كم بين بورسعيد على البحر الأبيض المتوسط والسويس على البحر الأحمر. وتقسم القناة إلى قسمين، شمال وجنوب البحيرات المرّة. تسمح القناة بعبور السفن القادمة من دول المتوسط وأوروبا وأمريكا الوصول إلى آسيا دون سلوك الطريق الطويل - طريق رأس الرجاء الصالح. استغرق بناء قناة السويس 10 سنوات (1859 - 1869)، 




وبلغت ايرادات قناة السويس في عام 2010 نحو 4.8 مليار دولار أمريكي. أكبر رسوم دفعتها سفينة للمرور في قناة السويس كانت 2 مليون و28 ألف دولار، ودفعتها سفينة إيطالية حمولتها 59 ألف طن، عبرت السفينة قناة السويس في 7 سبتمبر 2011.
 وتعتبر قناة السويس أهم مجرى ملاحى في العالم حيث تتحكم في 40% من حركة السفن والحاويات في العال وكذلك لربطها بين دول جنوب شرق آسيا وأوروبا والامريكتين.

قناة السويس الجديدة :

هي عملية حفر لقناة موازية لقناة السويس من الكم 60 الى الكم 90 بطول 35 كم بالإضافة الى توسيع وتعميق تفريعات البحيرات المرة والبلاح بطول 37 كم ليصبح الطول الإجمالي للمشروع 72 كم من الكم 50 الى الكم 122.
 يهدف المشروع الى تلافى مشكلات القناة الحالية من توقف قافلة الشمال لمدة تزيد عن 11 ساعة فى منطقة البحيرات المرة، كما سيسمح باستيعاب القناة للسفن العملاقة بغاطس 65 قدم،
 وزيادة دخلها بنسبة 259% بتكلفة تصل إلى 4 مليار دولار بالإضافة إلى تكلفة تقدر بنحو 4.2 مليار دولار لإقامة 7 أنفاق أرضية لنقل السيارات والسكك الحديدية لسيناء يتزامن إنشائهما مع إنشاء القناة الجديدة، لتصل التكلفة الإجمالية للمشروعين إلى 8.2 مليار دولار.
 على أن تكون عمليات الحفر من خلال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والتي تستعين بـاكثر من 40 شركة وطنية مدنية تعمل تحت إشرافها,
والفيديو القادم يشرح مشروع قناة السويس الجديدة بشكل كامل :

 وتعريفًا لمشروع تنمية قناة السويس، فالمشروع شمل: 
1ــ إنشاء قناة جديدة موازية للأصلية، وتحويل المنطقة من مجرد معبر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة.
2- طرح مشروع تنمية قناة السويس ثلاث مرات من قبل، مرتان في عهد مبارك في حكومتي كمال الجنزوري، ثم أحمد نظيف، والمرة الثالثة كانت في حكومة هشام قنديل أثناء حكم محمد مرسي.
3 – يبلغ طول قناة السويس الأصلية 190 كيلو متر، ويبلغ طول القناة الجديدة 72 كيلو متر منها 35 كيلو متر حفر جاف و37 كيلو متر توسعة وتعميق للقناة الأصلية.
4- تنافست 14 مجموعة شركات على تنفيذ القناة الجديدة وفاز بها تحالف يضم الجيش مع شركة دار الهندسة.
5- يشرف على إنشاء المشروع لجنة وزارية يرأسها رئيس مجلس الوزراء إبراهيم محلب وتنفذه القوات المسلحة منفردة وبالشراكة مع دار الهندسة ومكاتب خبرة عالمية.
6 – يتكلف حفر القناة الجديدة 4 مليارات دولار ويطمح المشروع إلى توفير مليون وظيفة وتنمية 76 ألف كيلو متر على جانبي القناة واستصلاح وزراعة نحو 4 ملايين 
فدان.


7 – تمويل حفر القناة الجديدة سيكون من عائدات أسهم تطرح على المصريين وحدهم وتتراوح بين عشرات ومئات الجنيهات للسهم الواحد.
8- تتضمن خطة تنمية قناة السويس 42 مشروعًا، منها 6 مشروعات ذات أولوية، وهي تطوير طرق "القاهرة ــ السويس، الإسماعيلية، بورسعيد"، إلى طرق حرة، إنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتي القناة "شرقًا وغربًا"، وإنشاء نفق جنوب بورسعيد أسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقي والغربي لإقليم قناة السويس، تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة، وتطوير مطار شرم الشيخ، وإنشاء مآخذ مياه جديد على ترعة الإسماعيلية، حتى موقع محطة تنقية شرق القناة لدعم مناطق التنمية الجديدة.



9- إنشاء النفق تحت قناة السويس سيكون الأكبر من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، ويتسع لأربع حارات، وإقامة مطارين، وثلاثة موانئ لخدمة السفن، ومحطات لتمويل السفن العملاقة من تموين وشحن وإصلاح وتفريغ البضائع، وإعادة التصدير، وإقامة وادي السيليكون للصناعات التكنولوجية المتقدمة ومنتجعات سياحية على طول القناة، إلى جانب منطقة ترانزيت للسفن ومخرج للسفن الجديدة مما سيؤدي إلى خلق مجتمعات سكنية وزراعية وصناعية جديدة.
10- خطة حفر القناة الجديدة تستغرق ثلاث سنوات، وقال الرئيس السيسي أمس، الثلاثاء، أنه أمر بالانتهاء من الحفر في عام واحد فقط.

كتلة بيريتو مورينو الجليدية, الوحيدة الآخذة في الازدياد في عالم يشهد انحسارا جليديا غير مسبوق

انها كتلة (بيريتو مورينو \ Perito Moreno) الجليدية وسميت بذلك نسبة الى مكتشفها (فرانشيسكو مورينو \ Francisco Moreno). تقع هذه الكتلة العملاقة في الجزء الارجنتيني من اقليم بتاغونيا وتعتبر أكبر كتلة جليدية في العالم و أحد اهم معالم الجذب السياحية في الارجنتين. الغريب في امر هذه الكتله انها تسحب الثلج اليها بدلا من ان يذوب فيها كحال بقية الكتل الجليدية في العالم التي ينقص حجمها بسبب ظاهرة الاحتباس الحراري.

تبلغ مساحة كتلة مورينو 250 كم مربع (و هي كافية لاستيعاب مدينة بداخلها) و يبلغ عمق الثلج فيها 170 متر، و هي واحدة من 48 كتلة جليدية تتغذى من الحقل الجليدي البتاغوني الجنوبي الذي يعتبر ثالث اكبر مخزن للمياه النقية في العالم. هذه الكتلة بالاضافة الى كتلة اخرى في تشيلي اسمها (كتلة بيو شي الجليدية \ Pio XI glacier) هما الوحيدتان اللتان يزداد حجمهما بعكس باقي الكتل. صورة من الجو للكتلة الجليدية بيريتو مورينو.

تمتد مساحة الكتلة الجليدية المتزايدة على (بحيرة الارجنتين \ Lago Argentino) مشكلة سدا يقسم البحيرة الى قسمين، مياه هذه البحيرة ضحلة مقارنة بالبحيرات الاخرى و هذا ما يفسر زيادة حجم هذه الكتلة الجليدية لان معظم الكتل المجاورة تذوب في مياه أعمق، و لكن هذه النظرية لم تفسر سبب زيادة حجم الكتلة الجليدية الاخرى في تشيلي و لذلك ما زال العلماء في حيرة و لم يجدوا تفسيرا علميا صحيحا لهذه الظاهرة التي اصبحت احد الظواهر الطبيعية الغير مفسرة.
تتعرض هذه الكتله لانقسامات تتكرر في قترات معينة تتراوح من سنة الى عشر سنوات و كانها تتكاثر، هذه الانقسامات يمكن تشبيهها بالانفجارات بسبب صوتها المدوي.
يمكن مشاهدة الكتلة الجليدية و سماع صوت الانفجار في هذا الفيديو 

نظرا لحجمها الهائل و سهولة الوصول اليها، اصبحت كتلة مورينو الجليدية الواقعة ضمن منتزه وطني وهو (منتزه لوس جلاسيار الوطني \ Los Glacier National Park) واحدة من اهم المعالم السياحية في الارجنتين حيث يوجد فيها مركز خاص يصطحب الزوار في جولات بحيث يتمكنون من زيارة جميع اجزاء الكتلة و توفر لهم احذية و عدد خاصة لتسلق الجليد.
و بهذا الصدد، لا بد لنا أن نذكر شيئا بسيطا عن الانحسار الجليدي الذي يشهده كوكبنا و التي هي احد نتائج ظاهرة الاحتباس الحراري فعلى سبيل المثال (منتزه لوس جلاسيار الوطني \ Los Glacier National Park) كان يضم أكثر من 150 كتلة في عام 1915 و لكن عددها الان لا يتجاوز الخمسين و كذلك الحال في أمريكا الشمالية حيث عدد كبير من الكتل الجليدية لم يعد لها وجود. و نتيجة لذويان الجليد سيتأثر المخزون المائي و ستتأثر الكائنات التي تعتمد على ذوبان الجليد كمصدر للماء في الصيف باعتبار الكتل الجليدية مخازن للمياه النقية و من المتوقع ايضا تاثر النظام الحيوي و ارتفاع درجة الحرارة المحيطة و موت الحيوانات و النباتات الحساسة للحرارة و ازدياد حرائق الغابات. نتترككم مع بعض صور الانحسار الجليدي:
كتلة بندرسون الجليدية في الاسكا بين عامي 1920 و 2005

كتلة مندنهول- الاسكا بين عامي 1894 و2008

كتله بورتاج الجليدية- الاسكا بين عامي 1914 و 2004

 كتله ماكارتي الجليدية- الاسكا بين عامي 1909 و 2004

الحاجز المرجاني العظيم في استراليا

الحاجز  المرجاني العظيم يقع بالقرب من ولاية كوينزلاند بشمال أستراليا ويمتد لمسافة 2300 كيلومتر, اكتشفه جيمس كوك عام 1770. وهو تشكيل ضخم من الشعاب المرجانية يعتبر أكبر حيّد طبيعي على وجه المعمورة, ويضم أكثر من 350 نوعية من المرجان. وهو يعد من عجائب الخالق سبحانه وتعالى. وتأتي تسمية الحيّد للتشكيلات المرجانية نظراً لكونها تبرز فوق سطح البحر، والحيد بالعربية هو ما برز من الشيء. 

ويعد الحيّد المرجاني العظيم أحد أهم المواقع للغطس والغوص، فهو يشكل موئلاً لعدد هائل من الحيوانات والنباتات البحرية، ومثل مصدراً لغذائها، حتى أنه يماثل دغلاً يعج بالمخلوقات.ويعاني الحيد المرجاني في الوقت الراهن مشاكل كبيرة تتربص بسلامته وبقائه، بسبب التلوث الحاصل في مياه البحر وارتفاع نسبة الكربون المنحل في مياه المحيطات بفعل الاحتباس الحراري.

المظاهر الطبيعية:

يعتقد الخبراء أن أجزاءً من الحاجز المرجاني يُمكن أن يعود تاريخها إلى مايقْرُب من 18 مليون سنة، إلا أنَّ معظم التشكيلات التي تُشاهد اليوم قد تكونت أثناء المليوني سنة الأخيرة. ويبلغ عمر الطبقات العليا من الشِّعاب بالقرب من سطح البحر أو من مستواه الحالي أو قربه نحو 125,000 سنة. وسمح هذا المستوى بتكوين الشِّعاب على النتوء القاري لأستراليا.

كان مستوى سطح البحر مُنخفضًا عن مستواه الحالي بمقدار 130م قبل نحو 20 ألف سنة، عندما كانت مُعظم مياه الأرض متحولة إلى جليد. ففي ذلك الوقت،كان مُعظم النتوء القاري لأستراليا مكشوفًا مثل سهل ساحلي؛ وكانت الشِّعاب الموجودة الحالية تلالاً من الحجر الجيري صاعدة من السهل. وعندما بدأ مستوى سطح البحر في الارتفاع مرة أخرى منذ حوالي 18ألف سنة؛ غُمرت التلال بالمياه، وأخذت الشِّعاب المرجانية في النمو مرةً ثانية في البحار الجديدة والضحلة. 

وغالبًا ما وفرت الشِّعاب القديمة أفضل الأساسات لهذا النمو الجديد. بينما غَمَر البحر الآخذ في الارتفاع السهل الساحلي وانقطع عدد من سلاسل الجبال عن الأرض الأم، وتحولت إلى جُزر قارية، مرتفعة وصخرية. وهناك 616 جزيرة قارية في منطقة الشِّعاب، ويمكن القول إن الجزيرة المغنطيسية وجزيرة ويتصاندي من أشهر تلك الجُزر القارية التي توجد حولها الشِّعاب. وتوجد معظم المُنْتجعات السياحية في منطقة الشِّعاب المرجانية الجميلة.

تختلف الجزر الصغرى المعروفة باسم الجزر المرجانية المنخفضة عن الجزر القارية. فقليل من الجزر المرجانية المنخفضة ترتفع عدة أمتار ولاتزيد مساحتها عن عدة هكتارات، ومن الناحية التشكيلية تُعد جزءًا من الحاجز المرجاني الكبير. والجزر المرجانية المنخفضة تتكون من تراكم الرمل والحصى والحجارة معًا، قامت به تيارات المد والجزر والأمواج والرياح فوق أسطح شعب مرجانية ممتدة. وتأتي هذه المواد أساسًا من مُكونات المرجان والمحار،

 وكذلك من نباتات الصخور التي تُسمى الطحالب. ومع مرور الوقت تُصبح هذه البقايا الميتة متينة بصورة كافية لكي تنمو الخضرة عليها. وعلى الرغم من أن نباتات الشاطئ الصغرى هي أول ما ينمو،

 إلا أنه بمرور الوقت يمكن أن تنمو غابة كثيفة على هذه الجزر. والجزيرة الخضراء بالقرب من الساحل عند مدينة كيرنز، ماهي إلا شعاب من هذا النوع من الجزر. ويوجد في منطقة الحاجز المرجاني الكبير 205 جزيرة مرجانية منخفضة خالية من النباتات وأكثر من 65 جزيرة مرجانية ذات نباتات.

المناخ
يختلف مناخ الحاجز المرجاني الكبير من الشمال إلى الجنوب؛ فالشمال ذو مناخ مداري ورطوبة عالية وموسم أمطار في شهر يناير. أما الجنوب فهو أكثر اعتدالاً وذو مناخ شبه مداري إلى معتدل، ونادرًا ما تنخفض درجة حرارة مياه الحاجز المرجاني الكبير عند القرى السياحية الجنوبية عن20°م

الحياة البحرية:

تتكون الشِّعاب المرجانية من بلايين الحيوانات الدقيقة التي تُسمى البوالب المرجانية. والنباتات التي تسمى الطحالب المرجانية، وتقوم هذه النباتات والحيوانات بترسيب الحجر الجيري. وتتكون الشعبة عندما تتحد الشِّعاب المرجانية الميتة مع هياكل الطحالب المرجانية بفعل الحجر الجيري التابع لهما. 

مع مرور آلاف السنين قد تُكوِّن الشِّعاب المرجانية المرتبطة بعضها مع بعض شعبة يبلغ سمكها عدة أمتار ذات طبقة خارجية رفيعة من الشِّعاب المرجانية الحية.
والشِّعاب المرجانية التي تَبْني صخورًا تنمو على نحو أفضل عند توافر الظروف التي توفر أشعة الشمس وتثبِّت درجة حرارة المياه عند20°م أو أكثر وحيث تحتاج إلى مزيج جيد من الماء والهواء، ومخزون جيد من المواد الغذائية. وعادة ما تتوافر هذه الظروف في منتصف مستويات المد وإلى عمق 40م.

 وتنمو بعض أنواع الشِّعاب المرجانية في مياه يصل عمقها إلى 120م، إلا أن هذه الشِّعاب ليست من بانيات الصخر المهمة.
تشمل الشعبة المرجانية الكثير من أنواع مرجان قرن الغزال، والمرجان المخيّ، والمرجان المخروطي، والمرجان الجبلي. ويتأتى لون الشِّعاب المرجانية التي تبني صخورًا من الصبغات الموجودة في أنسجة البولب (زهر البحر). فعندما تموت مستوطنة من الشِّعاب المرجانية لايبقى منها سوى الهيكل الجيري الأبيض. ويرجع نجاح الشِّعاب المرجانية في بناء الصخور، إلى حد ما، إلى وجود نباتات دقيقة وحيدة الخلية تسمى الحيوانات الصفراء . وتعيش داخل خلايا أنسجة البولب (زهر البحر).

 وتقوم الحيوانات الصفراء، مثل سائر النباتات، باستخدام الطاقة من ضوء الشمس لإنتاج المواد التي تُستخدم في تغذيتها وتكاثرها. وبذلك فهي تستفيد من ثاني أكسيد الكربون الذي تنتجه الشعاب المرجانية كما تقوم بنقل بعض المواد إلى الشِّعاب المرجانية. ويساعد وجودها البوالب على زيادة معدل إفرازها للهياكل الجيرية.

تُؤوي الشِّعاب المرجانية أنواعًا من السمك أكثر من أي بيئة أخرى. وهناك نحو 3,000 نوع معروف من الأسماك يعيش في البحار حول أستراليا. وقرابة 1,500 من تلك الأنواع في مناطق الشِّعاب. فأنواع السمك الملائكي والقد وشيطان البحر والأسقمري وسمكة الفراشة والسرغون تعيش كلها وتتكاثر في مياه الصخور. وتوجد كذلك ثلاثة أنواع من السلاحف البحرية: الخضراء، وسلحفاة البحر، وكبيرة الرأس، في مياه الشِّعاب، وتتكاثر على شواطئ بعض الجزر المرجانية المنخفضة. ومن أنواع المحار التي يبلغ عددها عشرة آلاف؛ يعيش أربعة آلاف نوع على الشعاب المرجانية أو بالقرب منها. وتشمل الحيوانات الأخرى التي تعيش في مياه الصخور السرطانات والروبيان أوالقريدس، وجراد البحر، وقنفذ البحر، ونجم البحر، وخيار البحر والمرجان الرخو، ومروحة البحر، والإسفنجيات وشقائق البحر والديدان.

العالم كما نتخيلة............

حقائق ممتعة عن بحيرة بايكال

بحيرة بايكال - هي اعمق بحيرة على سطح الارض وتقع في مركز قارة اسيا على الحدود بين مقاطعة اركوتسك وجمهورية بورياتيا. 

وتمتد البحيرة من الشمال نحو الجنوب الغربي بطول 636 كم على شكل هلال كبير جدا اما عرض البحيرة فيتراوح بين 25 و80 كم وتبلغ مساحة سطح الماء 31722 كيلومتر مربع ( بدون الجزر ) وهذا يعادل مجموع مساحة بلجيكا وهولندا والدنمارك.

وتحتوي البحيرة على 27 جزيرة اكبرها جزيرة اولخون ( 730 كيلومترا مربعا ) وشبه جزيرة سفيتوي نوس ( الانف المقدس ). ويعيش في البحيرة 2630 نوعا من الاسماك والحيوانات والنباتات المائية. ان سبب كثرة النباتات والحيوانات في البحيرة يعود الى ارتفاع نسبة الاكسجين في جميع طبقات مياهها.
وليست بحيرة بايكال اعمق بحيرة في العالم وحسب ( يبلغ عمقها حسب اخر المعطيات 1640 م.) بل هي اكبر خزان للمياه العذبة في العالم والتي يبلغ حجمها 23615.390 كيلومترا مكعب ( حوالي 19 % من احتياطي المياه العذبة في العالم ).

ويصب في البحيرة حوالي 400 نهر ومجرى مائي واكبرها هي : سيلينغ وانغار العلوي وبارغوزين وتوركا وسنيجنايا وسارما، ونهر انغارا هو النهر الوحيد الذي يتفرع من البحيرة.
ومنذ عام 1956 تعتبر البحيرة جزءا اساسيا من خزان مياه اركوتسك والذي يضمن عمل محطة كهرباء اركوتسك الكهرومائية لسنوات عديدة.

ومياه بحيرة بايكال نظيفة جدا وقليلة الشوائب وغنية بالاوكسيجين بحيث يمكن مشاهدة القاع على عمق 40 م. ومياه البحيرة تحتوي على نسبة ضئيلة من الاملاح بحيث يمكن استخدامها بدلا من الماء المقطر.

ومن اواسط يناير/كانون الثاني وحتى نهاية ابريل/نيسان  يتغطى سطح البحيرة بالجليد بينما تبدأ حركة وسائط النقل المائية في الفترة من يونيو/حزيران لغاية سبتمبر/ايلول من كل سنة. تبلغ سماكة طبقة الجليد على سطح البحيرة في نهاية فصل الشتاء 1 -2 م وهذا الجليد يكون شفافا بحيث تخترقه اشعة الشمس لهذا السبب تنمو فيها النباتات العالقة التي تحرر الاكسجين.  

المصدر :- 

    1- موقع روسيا اليوم      http://arabic.rt.com/news_all_news/info/36481/

جنيف | مدينة تاريخية في جنوب غربي سويسرا

جنيف مدينة تاريخية في جنوب غربي سويسرا، تقع على النهاية الغربية لبحيرة جنيف، حيث ينبع نهر الرَون. يبلغ عدد سكانها 171,042 نسمة، وسكان منطقة العاصمة 424,028 نسمة.

وجنيف عاصمة إقليم جنيف، كما أنها مدينة مشهورة عالميًا. وعلى الرغم من أن سويسرا دولة محايدة لا تشارك في التجمعات السياسية أو العسكرية إلا أنها تُهيئ مكانًا للاجتماعات المهمة لدول أخرى. وقد كُتبت مُعظم الاتفاقيات العالمية، كمعاهدات جنيف، في جنيف. انظر: جنيف، معاهدات.
يقسم نهر الرَون جنيف إلى جزءين. يقع الجزء القديم جنوب النهر. وبه شوارع ضيقة ومتعرجة والكثير من المعالم البارزة، منها جامعة جنيف، التي أنشأها جون كالفن، زعيم الإصلاح البروتستانتي عام 1559م؛ وقاعة المدينة، التي بُنيت في القرن السادس عشر. ويقع الجزء الجديد من جنيف شمال نهر الرَون، وبه فنادق كبيرة وقصر الأمم، الذي كان المركز الرئيسي لعصبة الأمم (منظمة سلام عالمية استمرت من عام 1920م إلى عام 1946م). انظر: عصبة الأمم. ولمعظم المنظمات العالمية مراكز رئيسية في جنيف. وأصبح قصر الأمم الآن المركز الرئيسي الأوروبي للأمم المتحدة، بالإضافة إلى المراكز الرئيسية لكل من منظمة العمل العالمية، والصليب الأحمر، ومجلس الكنائس العالمي. كما أن لشركات عالمية كثيرة مكاتب هناك. توفر المنظمات والشركات العديد من الوظائف للمواطنين والعمال الوافدين فيأتي العمال الوافدون من دول أخرى للعمل في جنيف، ويشكلون 30% من عدد سكانها، وكثيرًا ما تساهم الحركة السياحية في الاقتصاد، ومن منتجات جنيف ساعات اليد الثمينة، والساعات، والمجوهرات.
في عام 50 ق.م. تقريبًا أقام الرومان مستعمرة حيث تقع جنيف الآن. وخلال العصور الوسطى، كانت جنيف مقر ملوك منطقة برغنديا. وفي القرن الحادي عشرالميلادي أصبحت جنيف مدينة محكومة محليًّا للإمبراطورية الرومانية المقدسة. وخلال القرن السادس عشر الميلادي، وتحت قيادة كالفن، أصبحت جنيف مركزًا للبروتستانتية. انظر: كالفن، جون. وفي عام 1815م، انضمت مقاطعة جنيف لاتحاد الكانتونات السويسري الذي سمّي الاتحاد السويسري الكونفدرالي.

هل يتحول البحر الأحمر إلى محيط؟

أشار علماء جيولوجيا من بريطانيا إلى أن البحر الأحمر ربما يتحول إلى محيط مثل المحيط الأطلسي في المستقبل ، وذلك بسبب النشاطات الجيولوجية التي تحدث حاليا في الطبقات الجيولوجية في قاع البحر الأحمر.
فقد استخدم فريق علمي مكون من جيولوجيين من جامعة أكسفورد البريطانية ، وعلماء جيولوجيا من جامعة أديس أبابا في أثيوبيا ، صورا فضائية لمنطقة باب المندب في البحر الأحمر التقطها القمر الصناعي "أنفيسات" في شهر أيلول الماضي ، حيث أظهرت الصور وجود شق عظيم في قاع البحر الأحمر عمقه 8 أمتار وطوله 60 كيلو مترا ونشا هذا الشق في مدة لا تزيد عن ثلاثة أسابيع فقط ، وهي مدة تعتبر قصيرة جدا لحدوث مثل هذا الشق الجيولوجي الكبير ، وبحسب الفريق العلمي فان الشق حدث في نقطة التقاء القشرة الأرضية في الجزيرة العربية مع القشرة الأرضية في قارة إفريقيا وهي الجزء الشرقي للقارةالإفريقية.
إن السبب الذي أدى إلى حدوث هذا الشق هو حدوث نشاطات جيولوجية مميزة في منطقة البحر الأحمر خلال السنين القليلة الماضية ، والصور الفضائية الملتقطة للمنطقة تبين بكل وضوح أن المنطقة متعرجة وتنتشر فيها الفراغات والكهوف الناتجة عن النشاطات البركانية.
إن هذه الشقوق والنشاطات الجيولوجية في المنطقة تعني أن البحر الأحمر ربما يتعرض إلى توسع كبير الأمر الذي يؤدي إلى التقائه بالمحيط الهندي وبحر العرب ومن ثم يتحول إلى محيط مثل المحيط الأطلسي ، ومن ثم قد تتغير خارطة العالم التي عهدناها منذ ملايين السنين.
عموما فان تغير البحر الأحمر إلى محيط هي حالة مشابهة للحالة الجيولوجية التي يتوقع أنها حدثت قبل ملايين السنين ، حينما أدت الحركات في القشرة الأرضية إلى انفصال القارة الأمريكية الشمالية عن أمريكا الجنوبية ، وكذلك انفصال هاتين القارتين عن قارة أوروبا واسيا مشكلة فراغا كبيرا تشكل نتيجة لهذه العملية الجيولوجية فيما بعد المحيط الأطلسي.
أكدت الدراسات التي أجراها الفريق العلمي بالاعتماد على القمر الصناعي "أنفيسات" أن القشرة الأرضية في شبه الجزيرة العربية تتحرك مبتعدة عن القشرة الأرضية في الجهة الشرقية للقارة الإفريقية بمقدار بسيط لا يتجاوز السنتمترين تقريبا وهي قيمة مشابهة للقيمة التي تحدث بين القارة الأمريكية والقارة الإفريقية.
عموما فان قارات العالم ليست ساكنة كما يظن البعض ، إنما هي عبارة عن لوحات تكتونية تطفو على صخور مائعة أو حمم بركانية ذائبة ، وهذا يحعلها تتحرك ببطء مبتعدة أو مقتربة عن بعضها البعض ، وهذا يجعل صورة العالم تتغير خلال ملايين السنين.